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反桨
直升机桨为什么是斜的？平的不好吗？这是许多人想问的，那不妨学习下空气动力学。
做法：
首先，在动力转轴与小方块，注意是小方块。(当然你跳过的放被动转轴上)上面放桨叶，随你什么桨叶。
接着，把他们弄平，即旋转。
然后点操作。
然后点返回。
再然后，就是旋转桨叶，主动转轴与小方块(被动转轴)上桨叶的和为180度如(方块[被动]30，主动150)度或者20/160，40/140。与他们说的360同理。
至此，是反桨，如果你是初学者，建议对称。
这样以后，就能飞了，你可以调螺旋桨的力度以及转轴速度。但注意别过高。
左/右转可以通过许多方法实现，一般用喷射器或舵面。
飞行上下与你转轴力量有关，力为正时，下滑飞起，上滑降落，反之亦然。
在研究透后不仅可以用多旋桨，而且可以混合动力，为你的飞船，飞车，飞行摩托，飞艇，飞行器提供升力。
注意了，目前我实验过，它们只提供上升力。
但是他们可以装在机翼前(平桨)也很美观。
双轴的用好了相当稳定，力可以完全抵消，且可控。
